2026 铁路春运 客货双赢启新局

今年是“十五五”开局之年，春节假期延长至9天，圆满完成春运任务意义重大。铁路会科学安排运输能力，全面提升运输组织效能，努力实现客货双赢。新图实行后，运输线路调整较大，如：南宁局集团公司新增多式联运班列2列、城际班列1列；中老铁路新增4趟中亚班列，结合春运，各局会强化民生重点物资运输保障，扩充热门方向运力，拓展线路通达范围，货运班列加码赋能，强化“到发端”，提升装卸能力，有效释放“点、线、面”运输能力，深化技术站、中间站作业达标和区域运输集中组织，提高铁路物流效率效益。

货运组织上，各物流中心会一对一制定差异化、有针对性的物流方案与举措，聚焦需求、扩大“总对总”合作，融入企业供应链，丰富物流产品体系，落实“稳大宗、增白货”战略，扩大“铁路+”总包规模，发展客车化班列、集装化运输，开发联运产品，拓展“一单制”“一箱制”运输，保障物流总包及大客户需求。全力保障粮食、煤炭、棉花、化肥等重点物资运输，对电煤运输实施优先计划、优先配车、优先装车、优先挂运、优先卸车“五优先”措施，确保每一列电煤列车都以最快速度抵达需求端，乌鲁木齐铁路局精心铺画全国首条棉花快速班列线路，也开行五定班列，保证运输服务质量。

新年国铁集团坚持打造国际物流高质量发展新格局，聚焦推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展的目标要求，稳定高质量的开行出口铁路班列，春运期间对中欧班列的开行线条、数量、时间、运输组织都没有任何影响。目前，各班列始发平台都在春节前组织货源，保障舱位供给，减少春节对中欧班列的影响。除北方和西北铁路以外，白货和集装箱运输仍然是其他铁路局的基本货源，各铁路货场都能敞开受理，相关铁路局都在全力组织白货和集装箱的快运班列，有基本货源的都应该与相关物流中心联系接洽，争取承包和参与组织快运班列，取得班列和铁路运价下浮的承包和参与权，总之，铁路物流要与春运并行，争取淡季不淡。